Um die Kraftstoffchemieindustrie zu entwickeln, begann das Dritte Erdölwerk Anfang der 1950er Jahre mit der Produktion von Molybdänsulfid-Ton, Wolframsulfid-Aktivkohle, Wolframsulfid-Ton sowie reinen Wolframsulfid- und Molybdänsulfid-Katalysatoren für die Schieferölhydrierung. Das Sechste Erdölwerk begann mit der Produktion von Katalysatoren auf Kobalt--Basis für die Fischer-Tropsch-Synthese und produzierte ab 1960 Phosphorsäure-Kieselgurkatalysatoren für Verbundprozesse. In den frühen 1960er Jahren erschloss China seine reichhaltigen Erdölressourcen und begann mit der industriellen Produktion von Erdölraffinierungskatalysatoren. Zu dieser Zeit wurden in der Lanzhou-Raffinerie erstmals Katalysatoren für das katalytische Cracken von Erdöl hergestellt, und 1964 wurde die Aluminiumkatalysatoranlage Xiaoju Si- gebaut und in Betrieb genommen. In den 1970er Jahren begann China mit der Produktion von Molekularsieben vom Typ Seltenerd-X- und Molekularsieben vom Typ Seltenerd-Y-. In den späten 1970er-Jahren begann die Changling Refinery Catalyst Plant mit der Produktion ko{21}}kolloidaler Prozess-Kieselsäure-Aluminiumoxid-gestützter Molekularsiebe vom Typ Seltene Erden-Y-, und später begann die Katalysatoranlage der Qilu Petrochemical Company mit der Produktion von verschleißfesten halb{{26}synthetischen Molekularsieben vom Typ Seltene Erden-Y- mit hoher Schüttdichte Siebe. China begann in den 1960er Jahren mit der Entwicklung von Reformkatalysatoren. Mitte der 1960er Jahre begann die Dritte Erdölraffinerie mit der Produktion von Platinkatalysatoren und in den 1970er Jahren wurden nacheinander bimetallische Platin--Rheniumkatalysatoren und polymetallische Reformierungskatalysatoren hergestellt. In der Hydroraffination begann die Dritte Erdölraffinerie in den 1960er Jahren mit der Produktion von Molybdän-Kobalt- und Molybdän-Nickel-Reformierungskatalysatoren für die Vor-Hydrierung. In den 1970er Jahren begann das Unternehmen mit der Produktion von Molybdän-Kobalt-Nickel-Niederdruck-Vor-hydrierungskatalysatoren und in den 1980er Jahren mit der Produktion von dreiblattförmigen Hydroraffinierungskatalysatoren.
Um die organische chemische Industrie zu entwickeln, begann China von Ende der 1950er bis Anfang der 1960er Jahre unter anderem mit der Herstellung von Katalysatoren auf Eisenbasis für die Dehydrierung von Ethylbenzol, von Quecksilberchlorid/Aktivkohle-Katalysatoren für die Herstellung von Vinylchlorid aus Acetylen über Chlorwasserstoff, von Vanadiumoxid-Katalysatoren für die Oxidation von Naphthalin zu Phthalsäureanhydrid in Wirbelschichten und von Skelett-Nickel-Katalysatoren für die Hydrierung. Mitte der 1960er Jahre nahm die Vielfalt der neu hergestellten Katalysatoren rasch zu, um den Anforderungen der petrochemischen Entwicklung Chinas gerecht zu werden. In den 1980er Jahren wurden verschiedene selektive Hydrierungskatalysatoren für raffinierte Olefine hergestellt und mit der Produktion von mikrokugelförmigen Oxidkatalysatoren für die Propylen-Ammoniakoxidation, geträgerten Metallkatalysatoren für die Oxidation von Ethylen und Essigsäure zu Vinylacetat, hocheffizienten Olefinpolymerisationskatalysatoren und Wabenkatalysatoren für die Behandlung von Industrieabgasen begonnen.
Katalysatoren werden weltweit in verschiedenen Branchen eingesetzt und ihre zukünftige Entwicklung birgt ein enormes Potenzial in Bereichen wie der wissenschaftlichen Forschung zu Katalysatoren, der Entwicklung und Nutzung sauberer Energie, dem Umweltschutz und verbesserter wirtschaftlicher Effizienz sowie der Verwaltung und dem Schutz der menschlichen Lebensumwelt. Kurz gesagt, das Überleben und die Entwicklung des Menschen, einschließlich Nahrung, Kleidung, Unterkunft und Transport, sind untrennbar mit Katalysatoren und ihrer Entwicklung verbunden.
